Эта тормозная жидкость для гидравлических тормозных систем и гидроприводов сцепления транспортных средств благодаря своей низкой вязкости при экстремально низких температурах особенно хорошо подходит для тормозных систем, включающих в себя гидравлические компоненты с электронным управлением, для которых требуется быстрое модулирование тормозного давления на колесе, выполняющем торможение, в частности для систем с так называемой "Электронной программой стабильности" (ESP*) которая используется для предотвращения избыточной или недостаточной поворачиваемости транспортного средства.

Вязкость при –40° C составляет максимум 700 мм²/с – в два раза меньше, чем соответствующие значения других имеющихся в продаже жидкостей DOT 4.