Встали на свои места как штатные. Однако, важно учесть, что у всех гидравлических амортизаторов резьба Мелкая!!! М10х1,25 вместо М10х1,5, как у штатных, с калёными болтами. Лечится простым перерезание резьбы на траверсе передней вилки, куда вворачиваются болты/стойки амортизаторов. Прочность узла ничуть не уменьшается, ведь траверса оказывается накрепко... Читать полностью
Отзывы о товаре 16