Двигатель VERTON GARDEN BS-200/20 (196 см3/4,8кВт/6,5л.с/d вала 20мм)

Двигатели Verton Garden BS — это 4-х тактные бензиновые двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением распределительного вала. Двигатели BS созданы для удовлетворения запросов профессиональных пользователей, обладают чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы. Двигатели разработаны для установки на мототехнику различного уровня. Подходят для такого оборудования, как: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики (мотособаки), мотосани, вездеходы и болотоходы, картинги, снегоуборщики, мотопомпы, генераторы, дорожная техника и т.д.

Прекрасные технические параметры двигателя подкреплены высокой надежностью всех узлов и деталей, благодаря чему он исправно служит в течении длительного времени. Двигатель Verton Garden BS обладает камерой сгорания улучшенной формы и системой механической компрессии запуска, поэтому спокойно запускается даже при низкой температуре.

На обоих концах коленвала установлены высококачественные подшипники, которые обеспечивают стабильность работы в условиях повышенной нагрузки. Чугунная гильза цилиндра, обновленная конструкция крышки главного подшипника, надежная цепь — все это в комплексе способствует увеличению продолжительности службы двигателя. Нельзя не отметить систему охлаждения. Увеличенное количество и размеров ребер охлаждения, расположенных на корпусе.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Фильтр на масляной ванне - преимущества такого фильтра - воздух попадает во внутрь фильтра, все крупные частички прилипают к поверхности масла, которое находится в масляной ванне. Потом воздух попадает на губку и очищается до конца;

• Чугунная гильза цилиндра;

• Глушитель - сделан по новой технологии трёхслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%;

• Пробка бензобака - с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы;

• Датчик уровня масла - блокирует запуск двигателя при низком уровне масла

• Гальваническое покрытие карбюратора - позволяет защитить от топливных примесей;

• Прорезиненная рукоять;

• Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали 42CrMo4. с современным методом закаливания, что позволило обеспечить его прочность более чем на 30%;

• Электрокатушка для подключения фары освещения модель BS-450E;

• Металлический распредвал из высокопрочной стали;

• Новый комплект клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя;

• Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 м/ч;

• Серия подшипников "ТМ" обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации.