Здравствуйте уважаемый Виктор Б. ,извините за столь долгий ответ. В рыболовных катушках так же широко применяются подшипники скольжения. Это втулки из современных полимерных материалов, которые стойкие к истиранию и обладают низким коэффициентом трения. И такие подшипники не нужно боятся. Их нужно смазывать обычной смазкой для катушек. Подшипники скольжения менее требовательны к загрязнению, что особенно актуально для рыболовов-любителей и тех кто ловит с берега. Они легче, дешевле чем стальные шарикоподшипники и отлично выполняют свои функции. Любой может при желании самостоятельно поменять подшипник скольжения на шарикоподшипник. Однако, в этом нет необходимости. Вы не заметите разницы по эксплуатационным свойствам если подшипники будут хорошо смазаны. Опять же, помним о том, что даже если в бюджетной катушке и установлены изначально шарикоподшипники, но нельзя быть уверенным что они высокого качества и не заржавеют при первом намокании и не закиснут. А такое бывает с дешевыми катушками. Поэтому, если подвести итог, важнее при выборе катушки руководствоваться техническими характеристиками и удобством использования. А роль подшипников несколько переоценка, в любом случае часто это расходный материал и при попадании грязи или песка они часто требуют замены.
Берегите катушку, не бросайте в песок и на землю, не топите её, смазывайте подшипники и механизм и она прослужит долго. Реальное количество подшипников по информации от производителя 10. Спасибо за вопрос! Успехов Вам при выборе катушки!