Лак Яхтный. Водостойкий и прочный. Матовый. 425 мл.
Изначально корабельный или яхтенный лак использовали в кораблестроительстве.
Его накладывали на части корпусов судов, лодок и яхт, изготовленных из древесины, соприкасающихся с водой.
Использовали его только снаружи, поскольку испарения лака были достаточно ядовиты для человека.
Данный лак эффективен, водостоек и легкодоступен.
Основная функция лака – защитная.
Он формирует пленку на основе уретана и модифицированных полиэфиров, которая защищает обрабатываемый материал.
Покрытие лаком деревянных конструкций снаружи дает надежную защиту от воздействия влаги, нагрева солнцем, механических, химических, биологических и других повреждений.
Любой корабельный лак наносят по определенным правилам.
- Необходимо тщательно зачистить поверхность от любых неровностей, остатков клея, краски.
- Рекомендуют наносить лак при температуре от +150 до +35 градусов С и влажности воздуха ниже 80% с помощью валика, кисти, либо распылителя.
- Древесину необходимо просушить до содержания влаги менее 20%.
- Желательно перед покраской грунтовать поверхность, используя обеззараживающие средства.
- Лак наносят в 2-3 слоя, возможны добавления комбинаций колеров.
Средний расход составляет 80-120 г/м2.
Данный лак огнеопасен. Категорически запрещается утилизировать его в отстойники (канализацию).