Новизной подшипника является наличие масляной подушки на рабочей поверхности дорожек за счет защемления дорожек по краям с двух сторон. Масляная подушка воспринимает часть внешней нагрузки, за счет чего снижается трение и износ подшипника и предовращается попадание в рабочую зону пыли и грязи.
Применяемость:
LADA Kalina -Лада Калина (ВАЗ-1117-1119, ВАЗ-2192, ВАЗ-2194)
LADA Priora- Лада Приора (Sport, Premier, WTCC, Safety Car, Седан, Универсал)
LADA Granta -Лада Гранта (Седан, Коммерческая, Лифтбек, Хэтчбек, Универсал, Cross, Activ)
и другие автомобили к которым подходит модель подшипника ГОСТ 1118-2902840
Примечание: Подшипник опоры стойки передней подвески принадлежит к ходовой части автомобиля и находится между опорой стойки и пружиной. Он дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами.
Опорный подшипник имеет следующие характеристики:
1. Средний срок службы- 160 тыс. км пробега автомобиля
2. Статическая грузоподъемность- 20 тыс. Н (2 ТН)
3. Возможа длительная эксплуатация при ударах и в условиях вибрации
4. Подшипник надежно защищен от пыли, влаги, загрязнений
5. Подшипник не подвержен коррозии, не требует консервации и перекансервации
6. Хранить подшипники можно в транзинтном неотапливаемом складе неограниченное время в условиях перепада температур
7. Подшипник не требует обслуживания в процессе эксплуатации
8. Подшипник в составе автомобиля семейства ВАЗ преднозначен для эксплуатации во всех макроклиматических районов (ГОСТ 151-50, ГОСТ 163-50): умеренном, холодном,тропическом,сухом и влажном,морском климате при температурах окружающего воздуха от -40 до +50 и среднем годовом значении относительной влажности воздуха 80%
9. Рабочая температура подшипника от -40 до +120 градусов
10. Верхние и нижние кольца подшипника имеют разные цвет