Отдельным вопросом является промывка двигателя при замене масла. Считается, что современные масла сами по себе все отмывают. Однако каждый, кому довелось видеть внутренности двигателя с приличным пробегом вряд ли с этим согласен. Да, изначально в любом масле присутствуют моющие присадки, но в процессе работы они постепенно разрушаются. В итоге, именно к самой замене масла, его моющая способность снижается. И все загрязнения, собранные за долгое время работы, начинают откладываться на деталях двигателя. Поэтому, перед заменой масла, желательно добавить ему моющей способности. Это можно сделать при помощи моющих присадок НИОЙЛ – промывка масляной системы. В целом, при грамотном и регулярном применении присадок можно добиться заметного увеличения ресурса и более надежной и экономичной эксплуатации автомобиля.
Промывка масляной системы (ПМС) предназначена для постепенной эффективной очистки масляной системы ДВС.
При этом:
- Послойно смывает лаковые отложения на деталях двигателя, растворяет твердые загрязнения;
- Надежно удерживает в масле все смытые отложения, что гарантирует их 100%-е удаление во время замены масла;
- Образует на деталях ГРМ, ЦПГ, вкладышах коленвала, подшипниках распредвала, в каналах и полостях масляной системы ДВС органическую пленку, защищающую их от окисления, коррозии, и предотвращающую образование новых отложений;
- Обеспечивает очистку канавок поршней, восстанавление подвижности и плотности прилегания компрессионных колец, что гарантирует выравнивание и стабилизацию компрессии, а также значительное снижение дымления и угара масла;
- Удаляет загрязнения, образованные в процессе эксплуатации;
- Улучшает теплоотвод от деталей двигателя;
ПМС рекомендуется в помощь первому этапу обработки составами ПВК ДВС НИОЙЛ (красная или белая коробка). В этом случае повышается эффективность действия ПВК ДВС НИОЙЛ. К примеру, за 1000 км. до замены масла в ДВС, заливается состав ПВК ДВС (800-2500см3) или (2500-6000см3) в зависимости от объема двигателя. При пробеге, через 800 км., т.е. за оставшиеся 200 км до замены масла, заливается ПМС. Далее отработанное масло сливается, меняется масляный фильтр, заливается свежее масло и заливается второй пузырёк состава ПВК ДВС (800-2500см3) или (2500-6000см3) в зависимости от объема двигателя.