Профессиональный препарат для раскоксовывания поршневых колец различной степени загрязненности.
За счет комплекса азотсодержащих растворителей:
молниеносно удаляет плотные нагарные отложения в кольцевых канавках и на днище поршня,
кондиционирует камеру сгорания, устраняет налет на чашках клапанов и нормализует процесс образования топливно-воздушной смеси,
эффективно очищает маслоотводящие каналы и стабилизирует процесс маслоотведения,
нормализует смазку ЦПГ и значительно понижает возможность появления задиров на стенках цилиндров,
регулярное профилактическое применение способствует сохранению штатных показателей компрессии, исключает угар масла и продлевает срок службы двигателя.
Продукт рекомендован к применению в случаях установления факта угара масла более 100 мл на 1000 км пробега или каждые 7-10 тыс. км. пробега.
Препарат безопасен для элементов ДВС.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: !!! Препарат обладает высокой химической активностью. Перед проведением процедуры, в случае, если поддон картера крашенный, мы рекомендуем его снять. !!!
ШАГ 1 (подготовка к процедуре):
1.1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры;
1.2. Демонтируйте свечи зажигания;
1.3. Установите удлинительный зонд на головку распылителя.
ШАГ 2 (основной этап):
2.1. Введите удлинительный зонд в колодец цилиндра на столько возможно, на сколько это позволяет конструкция двигателя;
2.2. Произведите распыл состава в каждую камеру сгорания поочередно. Время распыла варьируется и зависит от целей проведения процедуры: профилактика – до 4-х секунд, устранение серьезных проблем с компрессией – до 10 секунд);
2.3. Вкрутите свечи зажигания для усиления эффекта и дополнительной очистки внешнего свода камеры сгорания за счет парового эффекта.
2.4. Подождите от 15 до 60 минут, время воздействия зависит от степени загрязнения двигателя.
ШАГ 3 (заключительный этап):
3.1. Выкрутите свечи;
3.2. Приложите ветошь к соплу воздушного пистолета таким образом, чтобы ветошь полностью закрывала свечной колодец при введении в него сопла – продуйте камеру сгорания и удалите остатки очистителя;
3.3. Установите свечи в штатные положения;
3.4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут до полного выгорания размякших отложений и остатков раскоксовки;
3.5. Произведите замену масляного фильтра и масла в системе.
Состав: Азотсодержащие органические растворители >50%, углеводородный пропеллент