CARGOSIL — однокомпонентная, готовая к применению, гибридная мастика-герметик на основе синтетического каучука. Материал специально разработан для устранения протечек и гидроизоляции изотермических фургонов и полуприцепов, будок, трейлеров, мобильных киосков, контейнеров, домов на колесах и средств общественного транспорта. Применяется в системе с армирующей, самоклеящейся полиэфирной лентой Elastomeric Tape. Система создает надежный барьер и противостоит проникновению воды под элементы обшивки даже на высокой скорости. Система может применяться на металлических (в том числе алюминиевых), пластиковых, композитных, деревянных и ранее окрашенных поверхностях, а так же для ремонта порезов и разрывов тентов из ПВХ.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Гидроизоляция изотермических фургонов и полуприцепов
• Гидроизоляция автобудок, торговых киосков с обшивкой из стали, алюминия
• Гидроизоляция трейлеров и домов на колесах
• Гидроизоляция и ремонт крыш пассажирского общественного транспорта, в том числе автобусов, трамваев, троллейбусов
• Ремонт порезов и разрывов тентов из ПВХ
• Гидроизоляция морских и железнодорожных контейнеров
• Гидроизоляция и ремонт крыш пассажирских и грузовых железнодорожных вагонов

CОСТАВ:

СЭБС каучук, смесь ароматических растворителей, молотый мрамор, антиоксиданты, УФ стабилизаторы.

РАСХОД:

• на 2-3 слоя: 1,5—2 кг/м²,
• на 2 слоя: 0,3 кг/метр погон.

Такие факторы, как пористость, температура, влажность воздуха и метод нанесения могут повлиять на расход материала.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Перекрывает трещины, в том числе подвижные
• Высокая эластичность и устойчивость к растрескиванию
• Абсолютно водонепроницаема
• Не боится дорожных реагентов
• 100 % защита металла от коррозии
• Устойчива к вибрации и сдвиговым нагрузкам
• Однокомпонентная, готова к применению
• Сопротивление образованию грибка и плесени
• Стойкость к щелочам и кислотам, находящимся в атмосфере
• Не боится перепадов температур
• Отличная адгезия к различным основаниям
• Стойкость к разрушающему УФ-излучению
• Высокая сопротивляемость абразивному износу

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:

Все участки поверхности должны быть сухими и чистыми, свободными от грязи, жира, масла, рыхлой ржавчины. поверхностных химических веществ и других загрязнений, которые могут ослабить адгезию покрытия.

Подготовить полосу самоклеящейся ленты Elastomeric Tape подходящего размера. Снять разделительную пленку с полосы, не натягивая, приложить клейкой стороной к основанию и плотно прижать к месту ремонта. В процессе приклеивания важно не оставлять складок, пустот и воздушных карманов.

Обратить особое внимание на крепежные элементы и перепады по высоте между листами обшивки.

Две и более полос Elastomeric Tape в местах соединения, пересечения, на углах и поворотах следует укладывать встык (не внахлест), не оставляя зазора между полосами. При ремонте тентов и пологов из ПВХ ленту Elastomeric Tape необходимо приклеивать на место ремонта с лицевой и обратной стороны.

НАНЕСЕНИЕ:

Тщательно перемешать мастику CARGOSIL в течение 2 — 3 минут перед использованием. На приклеенную ленту Elastomeric Tape ровным слоем нанести кистью достаточное количество мастики, чтобы полностью пропитать ленту. Дать высохнуть. Нанести второй слой. Время высыхания зависит от температуры и влажности воздуха, колеблется от 1 до 3 часов.

Полный набор прочности достигается за 72 часа. Не следует применять систему CARGOSIL, если погода или окружающие условия не позволят ей высохнуть до воздействия осадков или заморозков. Допускается нанесение в неотапливаемых, хорошо проветриваемых или вентилируемых помещениях (боксах, гаражах) от - 15° С.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• основа: СЭБС каучук модифицированный ПП
• плотность: 1,1 кг/л
• содержание твердых частиц: не менее 60%
• адгезия к оцинкованному металлу: 3,2 Н/мм² (когезионный разрыв)
• растяжение при разрыве: 250 %
• растворитель: растворитель
• температура эксплуатации: от -60°С до +160°С
• температура нанесения: от -15°С до +35°С

РЕКОМЕНДАЦИИ:

• перед применением, лента Elastomeric Tape должна быть абсолютно сухой
• для приклеивания ленты Elastomeric Tape на неровных участках используйте неострые деревянные или пластиковые инструменты
• лента Elastomeric Tape не предназначена для долгого нахождения на солнце
• не пытайтесь принудительного высушить мастику CARGOSIL
• для продления срока службы, антикоррозийной защиты и придания эстетичного внешнего вида нужно покрыть всю поверхность крыши фургона мастикой CARGOSIL в два слоя (расход 1-1,5 кг/м²). Подготовку основания выполнить так же, как перед использованием армирующей ленты Elastomeric Tape.

УПАКОВКА И ХРАНЕНИЕ:

Гарантированный срок хранения 12 месяцев при температуре +5С° - +30С° вдали от прямых солнечных лучей. После вскрытия упаковки допускается хранение в плотно закрытой таре в течении 6 месяцев. Емкости хранить крышкой вверх. Не замораживать.