0Войти

0Заказы

0Избранное 0Корзина

Туризм, рыбалка, охота
Лодки и лодочные моторы
Аксессуары для лодок
Дополнительное оборудование

Код товара: 1188212785

+4 видео

−51%

Можно в кредит

Цена что надо

Бестселлер

Шплинт CDPIN (2.2х25) для гайки гребного винта лодочного мотора мощностью 9.9-30л.с. Комплект 5 шт. Нержавеющая сталь

Name: Шплинт CDPIN (2.2х25) для гайки гребного винта лодочного мотора мощностью 9.9-30л.с. Комплект 5 шт. Нержавеющая сталь
SKU: 1188212785
Price: 1062 KZT
Availability: InStock
Rating: 4.8 (180 reviews)

180 отзывов

2 вопроса

Цвет: серый

О товаре

Перейти к описанию

Тип

Прочие аксессуары и комплектующие для судов

Цвет

2.2Х25

Материал

Нержавеющая сталь

Длина, см

Ширина, см

0.22

1 062 ₸ 2 170 ₸

Часто задаваемые вопросы

Условия доставки Возврат товаров Способы оплаты Возврат денег

Продавец

ИП Сергеев

Перейти в магазин

4,8 рейтинг товаров
Цены что надо
Доставка и сервис Ozon

Безопасная оплата онлайн
Возврат 30 дней, с Ozon Premium — 60 дней

Описание

Шплинт для винтаШплинт для винта изготовлен из нержавеющей стали, поставляется комплектом из 5 штук

Шплинт лодочного винтаШплинт лодочного винта является частью системы фиксации гребного винта на валу. Предотвращая откручивания стопорной гайки.
Имеет длину 25мм и диаметр 2.2мм

Шплинт для винта лодочного мотораКупив шплинт для винта лодочного мотора вы обезопасите себя от потери гребного винта. Шплинт подходит для подвесных лодочных моторов 9,9-30 лошадиных сил.

Размеры шплинта для гребного винтаДля определения диаметра разводного шплинта необходимо измерить отверстие, предназначенное для крепления детали. Нужно отметить, что действительный диаметр детали оказывается меньше условного. Разница в размерах зафиксирована в ГОСТ 397-79. (аналог немецкого стандарта DIN 94).
При замере шплинта штангель циркулем величина составит 1.8-2.1 мм

Описание товараШплинт для фиксации гайки гребного винта на гребном валу лодочного мотора. Количество в упаковке: 5 шт

Совместимость с подвесными лодочными моторами (ПЛМ) категория A/B:

SUZUKI (категория A)

DF 8A (4-такт) 2010 - наст.время

DT 9.9 1983 - 1987 г.

DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст.время

DF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст.время

DT 15 1983 -1988 г.

DT 15C 1989 -1997 г.

DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г.

DF15A, DF20A 2013 — наст. время 9.9C и 9.9CN не применимо.

SUZUKI (категория B):

DT 20 1983 - 1988 г.

DT 25, 25C 1983 - 2000 г.

DF 25 (Includes V-Twin) с 2000 г.

DF 25R с 2010 г.

DF 25A c 2014 г.

DF 30, 30С 1983 - 1997 г.

DF 30 2000 - 2007 г.

DF 30A c 2014 г.

Evinrude (категория A):

8 л.с. (4-такт) 1996-2005 г.

12 л.с. 2012~Newer

9.9, 15 л.с. (2-такт) 1974-2005 г.

9.9, 15 л.с. (4-такт) 1995 - 2001 г.

Evinrude (категория B):

15 HP E-TEC H.O. 2011 г. - наст. Время

20 HP 2 Cyl 1984 - 1997 г.

25 HP (Commercial) 1993-2005 г.

25 HP 2 & 3 Cyl 1984 г. - наст. время

25 HP E-TEC 2009 г. - наст. время

30 HP 2 Cyl 1984 г. - наст. время

30 HP E-TEC 2009 г. - наст. время

35 HP 2 Cyl 1979 - 1983 г.

35 HP 3 Cyl 1997 - 2001 г.

JOHNSON (категория A):

JAPAN ORIGIN SUZUKI 9.9, 15 л.с. (4х-такт) 2002 - 2007 г.

JOHNSON (категория B):

JAPAN ORIGIN SUZUKI Johnson 25, 30 л.с. (4-х такт) 2004-2007 г.

TOHATSU (категория A)

9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время

9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.

12 л.с. 1985 - 1988 г.

15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время

15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время

18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время

18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.

20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время

MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)

MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

TOHATSU (категория B):

25 л.с. 1986 - 2001 г.

25 л.с. (4-х такт) 2002 - наст. время

30 л.с. 1985 - 2001 г.

30 л.с. (4-х такт) 2002 г. - наст. время

30TLDI л.с. 2016 — наст. время

MFS 25, 30 (4-х такт)

NSF 25, 30 (4-х такт) Y

YAMAHA (категория A):

T8, T9.9 все года;

9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г.

F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 г.

15 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г.

F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время

F15C 2007 г. - наст. время

F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время.

YAMAHA (категория B):

20 л.с. 1996 - 1997 г.

25 л.с. 1980 г. - наст. время

F25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время

30 л.с. (2-х такт) 1979 г - наст. время HONDA (категория A)

BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время

BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время

BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время

BF 20 л.с. 2003 г. - наст. Время

HONDA (категория B):

BF 25 л.с. 1994 – наст. время

BF 30 л.с. 1995 – наст. время

ОСОБЕННОСТЬ ШПЛИНТА ДЛЯ ГРЕБНОГО ВИНТА :

Представленный список совместимых моторов не полный. Шплинт подходит к большинству подвесных моторов категории A/B. Для проверки совместимости данного шплинта с вашим двигателем, рекомендуем замерить штатный шплинт и убедиться в соответствии размеров

Характеристики

Артикул: 1188212785

Тип: Прочие аксессуары и комплектующие для судов

Цвет: 2.2Х25

Материал: Нержавеющая сталь

Длина, см: 25

Ширина, см: 0.22

Гарантийный срок: 1 год

Материал гребного винта: Сталь

Вращение гребного винта: Вправо

Количество лопастей гребного винта: 3

Класс опасности пиротехнического изделия: Не опасен

Страна-изготовитель: Россия

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Подборки товаров в категории Дополнительное оборудование для лодок

Кресло в Лодку Тент для Лодки Пвх Ролики для Лодочного Прицепа Поворотный Механизм для Кресла в Лодку Навигационные Огни для Лодки Сиденье для Лодки Пвх Кранцы Швартовый Надувное Лодочное Кресло Пвх Кресло В Лодку Пвх Коврик Ева в Лодку

Отзывы о товаре ¹⁸⁰ Шплинт CDPIN (2.2х25) для гайки гребного винта лодочного мотора мощностью 9.9-30л.с. Комплект 5 шт. Нержавеющая сталь

Сортировать по: дате оценке

Сергей

10 июня 2024

Товар куплен на OZON