Suprotec восстанавливающая смазка Универсал-М для ШРУС и подшипников

Смазка «Универсал-М» - это литиевая пластичная смазка высокого качества, которая обладает восстанавливающими свойствами.

В смазку добавлен активный минерал, который используется в фирменных триботехнических составах «Супротек», что придает ей уникальные свойства - она способна не только защищать узлы трения от износа, но и восстанавливать уже изношенные поверхности обойм подшипников и шарниров. Использование смазки «Универсал-М» позволяет:

• избежать замены узлов уже имеющих признаки износа, продлить их ресурс;
• снизить скорость износа, особенно в том случае, если узлы работают в условиях повышенных нагрузок;
• устранить шум - гул, вой, щелчки - при работе шарниров и подшипников;
• снизить потери энергии на при работе узлов;

осстанавливающая триботехническая смазка «Универсал-М» содержит активные компоненты - геомодификатор трнеия, дисульфид молибдена  и другие - создающие условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется  металлический защитный слой с особой микрпористой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку. При применении смазки «Универсал-М» возможно восстанавливать выработку обойм шарниров и подшипников до полумиллиметра. 

Это обеспечивает следующие эффекты:

Увеличение ресурса узла

Защитный металлический слой восстанавливает поверхности обоймы подшипника или шарнира. Он устраняет задиры, царапины, а также объемную выработку, появившуюся в ходе износа - канавки, порожки и других изменений профиля. Это позволяет нормализовать работу узла, продлить его срок службы, а значит сократить расходы на ремонт.

Защита от износа при повышенных нагрузках

Защитный металлический слой, образованный на поверхностях трения в подшипниках и шарнирах обладает рядом структурных особенностей. Он имеет значительно более высокую микротвердость и микроупругость, а кроме того, способен удерживать более плотную пленку смазки. Все это существенно снижает износ деталей при высоких нагрузках, противостоит воздействию пыли, песка и других загрязнений, которые могут попасть в смазку, что позволяет узлу проработать дольше.

Снижение шума и вибрации

Восстановление поверхности обоймы подшипника или шарнира обеспечивает гладкое, бесшумное перекатывание шариков, без микроударов о «порожки», которые могли возникнуть в ходе выработки этой поверхности. Это снижает шумы и вибрации при работе узла, а также скорость дальнейшего износа.

Сокращение потерь энергии

Снижение вибраций при работе подшипника или шарнира сокращает потери энергии при работе узла. При обработке восстанавливающей смазкой всех шарниров угловых скоростей и ступичных подшипников автомобиля можно добиться снижения расхода топлива на несколько процентов.

Соответствие

Пластичная смазка Супротек Универсал М по триботехническим показателям не уступает или превосходит смазки аналогичного назначения, в частности:

• Смазка MC 1520 (RUBIN) EP2
• Смазка MC 1510 BLUE
• Смазка МС 1000
• ШРУС ВМПАВТО
• Castrol LMX
• ARGO Elit X
• ARGO Elit M
• ARGO Elit Blue

Важнейшее отличие «Универсал-М» от перечисленных смазок - наличие восстанавливающих свойств, которыми не обладает ни один аналог.