Жидкий локер Nippon Ace "Liquid Locker", банка, 2,4 л. / Влаговытесняющая полимерная антикоррозионная мастика

"Жидкий Локер" Nippon Ace Liquid Locker -  водовытесняющая полимерная композиция специально разработанная для антикоррозийной обработки автомобиля и шумоизоляции колесных арок. Этот состав также применяется для защиты металла от коррозии, окраски металла, защиты металлоконструкций и механизмов, работающих в агрессивной среде. Высокоэластичное покрытие на основе синтетического каучука, улучшенного добавкой натурального сырья (как при производстве качественных автопокрышек), эффективно защищает арки, пороги и днище автомобиля от ударов камней, пескоструйной эрозии, влаги и воздействия антигололедных реагентов.

Преимущества состава:

• Можно использовать как эффективный заменитель «Мовиля» при обработке скрытых полостей, как антигравий и для ремонта фургонов.
• Можно наносить, не удаляя ржавчину с автомобиля полностью. Состав обладает высокой капиллярностью, и пористый слой ржавчины будет пропитан при обработке. В рецептуру композиции уже включен праймер, который обеспечивает высокую адгезию покрытия даже к ржавой поверхности при защите металлоконструкций.
• Одинаково хорошо наносится как на сухие и чистые, так и на влажные и мокрые поверхности. В его состав включена специальная водовытесняющая присадка, удаляющая воду с поверхности при окраске металла. Вода скатывается в шарики как ртуть, не мешая обработке. Эту композицию можно эффективно использовать при ремонте катера и для защиты металлоконструкций во влажных условиях, например для окраски металла оград и заборов или при ремонте гаража.
• Водовытесняющие свойства Полимерной Композиции "Жидкий Локер"  обеспечивают ее глубокое проникновение даже при высокой влажности в зазоры сложных кузовных элементов, соединенных между собой точечной сваркой. При этом конденсат и влага будут эффективно вытеснены из области соединения водовытесняющей присадкой, а зазоры заполнены полимером, включающим ингибиторы коррозии, что предотвратит дальнейшее поступление влаги в проблемные элементы кузова автомобиля и предотвратит развитие полостной коррозии.
• Покрытие самовосстанавливающееся, герметизирующее небольшие повреждения, неизбежно возникающие в процессе эксплуатации автомобиля. Самовосстановление (эффект памяти) защитного покрытия происходит наиболее активно, при толщине слоя более 1 мм. и температуре более +10 С. Небольшие повреждения, возникшие в зимний период, самовосстанавливаются  медленнее, либо при повышении температуры.
• Предотвращает разрушение металлов (как черных, так и цветных) в условиях агрессивной городской и промышленной атмосферы, а также дорожных и морских соляных туманов.
• Можно наносить при температурах до минус 15 С, при этом на поверхности не должно быть слоя льда или глины. Высолы антигололедных материалов нужно предварительно смыть, так как они снижают степень защиты металла от коррозии.

Особенности работы с составом:

• Полимеры входящие в состав жидкого Локера способны полностью вытеснить воду с поверхности металла.
• Средство обладает высокой адгезией и одинаково хорошо ложится как на сухой, так и на мокрый металл.
• «Жидкий Локер» не только глубоко проникает в поры пораженной коррозией стали, он еще вступает в реакцию с оксидом железа, что на порядок усиливает сцепление гидроизоляции с металлом.
• Чтобы подготовить поверхность к нанесению гидроизоляции необходимо металлической корд-щеткой снять с нее большие наслоения грязи и ржавчины, если таковые имеются, после чего краскопультом или кистью «Жидкий Локер» наносится на поверхность. Но если на металле есть явно выраженные жирные пятна, следы противогололедных реагентов или соли, то эти загрязнения необходимо смыть полностью, так как они уменьшают сцепление гидроизоляции с поверхностью и могут стать причиной отслоения.
• Если большинство видов гидроизоляции наносится исключительно в сухую погоду и при плюсовой температуре, то жидким локером можно работать как в дождь, так и на морозе до -15ºС.

Способ применения:

1. Подготовка основания: очистите поверхность от грязи, удалите отслоения и рыхлую ржавчину, вскройте очаги подпленочной коррозии ("Жуки") обеспечив прямой контакт состава с основанием. Наличие на основании глины, льда, высолов антигололедных реагентов недопустимо.

2. Нанесение состава возможно следующими способами: кистью, валиком, шпателем, наливом, и распылением. При нанесении распылением рекомендуется разбавить ксилолом, либо подогреть состав на водяной бане.

3. Нанесение производить в 1-3 слоя толщиной 0,5-2 мм.

4. Допускается бронировать состав сухим песком, базальтовой крошкой или алюминиевой пудрой для термозащиты.

5. Состав возможно армировать гео или стеклотканью, при перекрытии больших отверстий.

6. Композиция совместима с автокрасками, ПВХ, полиуретановыми пенами, резиной, поролоном, минеральными ватами.

Цвет состава: черный

Удаление состава: уайт-спирит

Разбавитель: ксилол